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... 6,5/9,1 80 - 120 km/h (V./VI. G.) 7,5/10,4 8,6/11,2 Höchstgeschw. km/h 242 234 Bremsweg m aus 100 km/h kalt leer 38 39 aus 100 km/h kalt beladen 39 39 aus 100 km/h warm beladen 41 41 aus 170 km/h kalt leer 113 114 psplit-Bremsweg 108 140 Testverbrauch L/100 km 9.0 8,8 min. (ams-Verbrauchsrunde) 6,1 5,7 maximal 12,3 11,7 Reichweite 700 716 ECE-Verbrauch L/100 km Diesel Diesel Stadt 11,1 9,5 über Land 6.0 5.6 gesamt 7,9 7,0 Innengeräusch dB(A) bei 80 km/h 63 65 bei 100 km/h 66 67 bei 130 km/h 69 71 bei 160 km/h 72 75 Fahrversuche leer/bel. km/h Slalom 18 m 59,6/59.6 61.6/60.7 ISO-Wedeltest 124,5/123,0 126,5/126,5 VDA-Ausweichgasse Einfahrgeschwindigkeit 69/68 70/69 Ausfahrgeschwindigkeit 46/47 52/56 Festkosten Euro Steuer 463,- 463- Haftpflicht 1003,- 1139,- Teilkasko* 1274,- 875,- Vollkasko3’ 2974- 3749- Unterhaltskosten im Monat'1 bei 15 000 km/Jahr 396,- 359,- bei 30 000 km/Jahr 565,- 512- Grundpreis Euro 43 400- 42 650,- Metallic-Lackierung 650,- 750- Navigationssystem 3050,- 3170- Partikelfilter o - " für die Punktwertung sind die im zweithöchsten (60 bis 100 km/h) und höchsten (80 bis 120 km/h) Gang erzielten Werte maßgebend;1 ohne SB; * mit 150 Euro SB; *' ohne Wertverlust; O = Serie, - = nicht lieferbar BMW: Übersichtliches Cockpit, enge Fond-Nischen, drehfreudiger Reihen sechser, Kofferraum wie beim Audi mit klappbarem Verdeckkasten ...
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