Auto exklusiv Nr. 11 / 1988 Seite 8
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... Strasse» («Road & Track*) usw. Wie gut verkaufte Oidsmobile nun das neue Auto wirklich? Die Übersicht im Diewichtigsten Änderungen: 1966 1971 1975 1987 Motor V8 V8 V8 V6 Zylinderinhalt cm3 6965 6965 6965 3791 Leistung in PS 390 SAE 355 SAE 218 SAE 142 DIN Drehmoment mkg 65,7 SAE 64,3 SAE 51,2 SAE 27,7 DIN Radstand cm 302,3 311 310 274,5 Länge cm 536 558 576 476 Breite cm 199,5 203 203 179,5 Höhe cm 134 139 135 134,5 Gewicht kg 2065 2075 2190 1500 Produktionszahlen: 1966 40 963 1971 28 980 1967 21 790 1972 48 900 1968 26 454 1973 55 921 1969 28 494 1974 27 582 1970 25 433 1975 23 301 Kästchen zeigt, dass der Verkauf im er sten Jahr recht gut lief, 1967 dann aber schon ins Stocken kam. Dafür können einige Gründe massgebend gewesen sein. Das Auto war recht teuer; in der Schweiz kostete es 1966 Fr. 36 700.— oder 2000 Franken mehr als der Buick Riviera, der aber etwas mehr vorstellte. 1967 kam der Cadillac Eldorado mit Vor derradantrieb auf den Markt. Wenn er auch noch teurer als der «Toro» zu ste hen kam, einige Oldsmobile-Kunden hat er sicher wegschnappen können. Ein weiterer Grund lag darin, dass der Toro nado wegen seines sehr starken Motors für Damen eher ungeeignet war. Wie üblich wurden auch beim Toronado verschiedene Facelifts vorgenommen. Einmal wurde er verlängert, dann wie der verkürzt, auch mit einem Dieselmo tor wurde er ausgerüstet, und heute ist ermit ...Quelle:
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