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... zum Motor des früheren 250 S hat Motor: mit Computer Daß sie sich auf dem Gebiete des Motoren baues anstrengen müssen, ist den Mer cedes-Konstrukteuren schon geraume Zeit klar. Objekt ihrer Anstrengungen bleibt einstweilen die schon seit vielen Jahren gebaute Grundkonstruktion, die als Vierund Sechszylinder, als Diesel und als Ben- Nachdem vor Jahresfrist die neuen Mercedes-Limousinen nüchtern wie ein Spe ditionskontor zur Welt kamen, erhielt das Coupé nun einen Hauch von Luxus: Boden und Einstiegkanten wurden mit Teppichen ausgelegt, die Ablageflächen bekamen eine Textilauskleidung, das Armaturen brett-Mittelteil wurde mit Edelholzfurnier versehen, Liegesitze mit Chrombeschlägen gehören zur Serienausstattung. Das Fahrzeug, das dieser Aufwertungen für würdig befunden wurde, bleibt trotz dem ein echter Abkömmling derLimousine. Mit dem ihnen eigenen Sinn für Sparsam keit haben die Untertürkheimer Automobil bauer sich des Hardtop-Rezeptes bedient, das bei Massen-Konfektionären wie Opel und Ford sehr beliebt ist: Der Limousinen- Unterbau wird mit einem verkürzten Dach und voll versenkbaren Seitenfenstern ver sehen. Auf diese Weise kann ohne die hohen Kosten, die eine völlig neue Karos serie verursacht, eine Coupé-Variante ge schaffen werden. Formal gelingt allerdings diese Operation selten so gut wie ein Neuentwurf. Auch dem Mercedes-Coupé ist ...
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