AR-Zeitung Nr. 28 / 1914 vom 11.Jul.1914 - Seite 21
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... die Sportkommission sah sich vor die Notwendigkeit gestellt, eine äusserste Grenze für die Beteiligung zu ziehen. Weniger zahlreich liefen die Anmeldungen ein für die mit der Alpenfahrt verbundene Prüfungsfahrt auf Zuverlässigkeit, Brennstoffverbrauch etc., zu der wir die Propositionen schon frühzeitig ver- öffentlicht haben. Im ganzen waren zu dieser Fahrt nur elf Nennungen abgegeben worden, ein Resultat, das sich tatsächlich in bescheidenen Grenzen hielt . Nun darf man ja allerdings nicht vergessen, dass die Vorsicht des Mutes besserer Teil ist, und wie sehr ein vorsichtiges Zaudern am Platze war, hat ja der Verlauf der Fahrt nachträglich bewiesen. Die Alpenpässe waren noch nicht vom Schnee befreit und hätte nicht die Gunst des Wetters der wunderbaren Fahrt gelacht, so wäre sicherlich die Ausführung für manchen Wagen recht unangenehm geworden. Immerhin darf man es für ein gutes Zeichen ansehen, dass sich die gemeldeten Konkurrenten über die verschiedensten Sektionen verteilen, dass die Erfolge, von denen später die Rede noch sei, als recht schöne bezeichnet werden dürfen und dass dieser Anfang wohl verheissungsvoll für die Zukunft aufgefasst werden darf. Es war ein recht belebtes Bild, das sich am Freitag den 26. Juni in den Nachmittagsstunden auf der Schützenmatte zu Bern zeigte. Von 4 Uhr an trafen die Kon- Der Präsident der Sektion Bern, Herr Ä. von ...Quelle:
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