auto motor und sport / Nr. 4 / 1987 - Seite 52
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... gängig Kaum ist der italienische Staatskonzem Alfa Romeo in den Fiat-Besitz überge gangen, schon präsentiert das traditionsreiche Haus mit dem Alfa 75 2.0 Twin Spark und dem 75 3.0 zwei neue Modell- Versionen. Die Entwicklung der beiden Neulinge basiert aber noch auf eigenständiger Alfa-Initiative, denn über die Zusammensetzung des zukünf tigen Modellprogramms der neuen Firma Alfa/Lancia Indu- Motori moderni Fahrbericht Alfa 75 2.0 Twin Spark und 75 3.0 Zwei zusätzliche Modell-Versionen mit neuen Vierund Sechszylindermotoren. striale wird derzeit erst beraten (siehe auch Interview mit Fiat- Auto-Chef Vittorio Ghidella ab Seite 188). Einen wesentlichen Einschnitt in die bekannte Alfa-Motorentechnik stellt der Alfa 75 2.0 Twin Spark (Doppelzündung) dar. Für diese Version entwikkelten die Alfa-Ingenieure erst mals seit über 30 Jahren einen neuen Zylinderkopf für ihren klassischen Vierzylinder-Rei henmotor. Kennzeichen der Leichtmetall-Neuentwicklung sind der wesentlich engere Ventilwinkel (46 Grad statt bis her 80 Grad), ein Zahnriemen antrieb für die beiden obenlie genden Nockenwellen (früher Kette) und als Besonderheit zwei Kerzen pro Zylinder (Doppelzündung). „Mit zwei Zündkerzen bekommen wir in Verbindung mit dem engeren Ventilwinkel eine kompakte Brennraumform mit großen Ventildurchmessern“, erklärt Alfa-Entwicklungschef Dome ...Quelle:
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