auto motor und sport / Nr. 14 / 1997 - Seite 51
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... ■*£ ist—- .: U“ noi». «t Vears if2k?rs?zr brenner mit 321 PS Serienlcistung ge wesen, der in den Händen kun diger Motorenspezialisten auf etwa 350 PS gebracht werden könnte. Herbert Schnitzer ist das zuviel: „Ein Schnitzer muß gleich gute Fahreigenschaften 1 aufweisen wie ein echter BMW. I Über 300 PS sind aber für einen 5 BMW Compact einfach zuviel. x. Die Antriebsdrehmomente wür- ° den den leichten Wagen unbe- £ Ein Dreier für die Liebhaber von High Tech und Drehmoment: AC Schnitzer peppt den BMW Compact auch optisch mit Leder, Shortshift-Schaltung und 18-Zoll-Rädern auf Zum Schnitzer- Jubiläum ein BMW Compact MIT DER DOPPEL TEN Leistung herrschbar machen. Also haben wir nach einem Kompromiß gesucht, der fein dosierbar, nar rensicher im Handling und ak zeptabel im Preis-Leistungs- Verhältnis ist. Schließlich ist der M3 eine meisterhafte Vor lage vom Fließband.“ Und so entstand der Schnit zer S3: Der 2,8 Liter-Sechszy linder des BMW 328i kommt durch Autbohren auf 86,4 Mil limeter Bohrung sowie mit Hil fe einer neuen Kurbelwelle mit längerem Hub (89,6 Millime ter) auf 3152 Kubikzentimeter Hubraum. Kolben und Pleuel sind ebenso Schnitzer-Spezial anfertigungen wie Luftmassenmesser, Kühler und der zweiflutige Sportauspuff, der vom Krümmer bis zur polierten Blende aus Edelstahl besteht. Auch die Kanäle des Zylinder kopfes werden ...Quelle:
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