AR-Zeitung Nr. 40 / 1991 vom 26. September 1991 - Seite 25
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... jenen für die Limousinen angesiedelt und reichen von 37 100 bis 76 100 Franken. Hatte beim nun abgelösten Avant der stark schräggestellteHeckabschluss für sportlichen Touch und Distanz zur Konkurrenz gesorgt, so wurde diesesMarkenzeichen beim neuen Modell fallengelassen. DieHeckscheibe ist nun deutlich aufrechter in die grosse und biszur Stossfläche reichende Klappe eingebaut, was dem Avantein nach wie vor attraktives Erscheinungsbild und vor allemauch eine optimalere Raumausnützung beschert. Die Heckklappe lässt sich mit dem über dem Nummernschild angebrachten Handgriff problemlos öffnen und zeichnet sich durch einen grossen Öffnungswinkelaus, was die Nutzung des topfebenen und rundum ausgekleideten Laderaums erheblich erleichtert. Unter diesem Bodenbefindet sich zudem ein Staufach, in dem darin verstaute Utensilien vor neugierigen Blikken geschützt sind. Dessen Abdeckung lässt sich zur Vergrösserung des Stauvolumens herausnehmen, und unter diesemFach, im Ausmass von 60 x 95 x 10 cm, ist das vollwertige Reserverad untergebracht. Weitere Ablagen mit Klappenverschluss sind in die Seitenverkleidungen des Laderaums eingearbeitet. Trotz zeitlich verschobener Markteinführung wurde derAvant wiederum gleichzeitig mit der Limousine entwickelt und verfügt über denselben Unterbau mit 268,5 cm Radstand. Mit 479 cm Gesamtlänge, 178cm Breite und 144 cm ...Quelle:
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