AR-Zeitung Nr. 12 / 2006 vom 22. März 2006 - Seite 8
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... AG, in Zusammenarbeit mit der BMW Handelsorganisation. Eine Kreditvergabe ist verboten,falls sie zur Überschuldung des Konsumenten führt. frk SsSS&i&fgi Kinetische Energie Auch Bewegungsenergie. Jene Energie, die für die Beschleunigungund zum Abbremsen eines Autos aufgebracht werden muss. Beim Bremsen wird sie an den Bremsscheiben in Wärme gewandelt. Mit dem GS 450h lanciert Lexus m Mai sein zweites Hybridmodell. Die luxuriöse Limousine kostet knapp Fr. 97 000-, ein paar hundert Franken mehr als der GS 430 mit 4.3-L-V8. £ NEUHEITEN Ab Fr. 96 900-, Metallic Fr. 960-, Glasschiebedach Fr. 1790-, adaptiver Tempomat (radargestützt) mit Pre-Crash Fr. 4980.-. Markteinführung SchweizAb Mai 2006. Karosserie, Gewichte Limousine, 4 Türen, 5 Sitze. Leer ab 1940 kg, max. zul. 2355 kg, Anhängelast gebremst 2000 kg. Benzin: 6 Zyl. in V 60’ (94 x 83 mm), 3456 cm 3 , Kompression 11,8:1; 218 kW (286 PS) bei 6400/min, 368 Nm bei 4800/min. Elektromotor 650 V: 147 kW (200 PS) bei 5600-13 000/min, 275 Nm bei 0-3840/min. Gesamtleistung über 250 kW (Ober 340 PS). 4 Ventile pro Zylinder; 2x2 oben I. Nockenwellen (Kette); Leichtmetall-Zylinderköpfe und -block; Benzindirekteinspritzung und Saugrohreinspritzung kombiniert. Energiespeicher Nickel-Metallhydrid-Batterie 288 V. Zusatzgenerator. Benzinund E-Motor sowie Generator mit Planetengetriebeverbunden. ...Quelle:
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