AR-Zeitung Nr. 19 / 1922 vom 12.Mai.1922 - Seite 5
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... wenn nicht eine besonders schlechte Behandlung des Kühlers, eine ungünstige Federung des Wagens oder gar eine gelegentliche Karambolage oder sonst ein Kunststück im Automobilsport die zarten Kühlerlamellen oder Rohre auseinander gerissen hat. In den letzteren drei Fällen ist meist das beste Mittel, den Kühler zur Reparatur zu geben, da sich die kleinen Defekte bald zu grösseren auswachsen. Wenn dagegen der Kühler nur an Arterienverkalkung leidet, so kann man, ganz wie bei den Menschen, die weiter Kalkbildung verhindern, manchmal auch noch den schon angesetzten Kalk wegschwemmen und dazu noch den ständigen Wasserverlust des Kühlers ein für allemal beseitigen. Dieses Kühlerheilmittel heisst «X», etwa wie die berühmten X-Strahlen, und wird zum Glück für unsere notleidenden Kühler in Lausanne hergestellt. «X» lötet also den defekten Kühler, verhindert die Bildung des Kesselsteins in ihm und löst den Kesselstein, soweit er schon vorhanden ist, mit der Zeit auch noch ganz auf. Das Verfahren ist die Einfachheit selbst, da «X» aus einer Flüssigkeit besteht, die man einfach dem Kühlwasser beigibt. Dies geschieht auf folgende Weise: Man lässt den mit Wasser fast voll gefüllten Kühler durch das Laufenlassen des Motors heiss werden, was ja in einigen Minuten der Fall ist. Dann nimmt man eine Kanne « X », schüttelt diese tüchtig, wie es nun einmal bei Arzneien der ...Quelle:
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