auto motor und sport / Nr. 26 / 1990 - Seite 7
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... Ver änderungen zukommen. Abgase und Benzinver brauch der Autos müssen schnell gesenkt werden. ?: Wie soll das funktionie ren? Skinner: Der Diesel wird wiederkommen. Dieselmo toren sind in den letzten Jahren leiser und sauberer geworden. Bald wird es Fahrzeuge mit Rußfiltern geben, die auch die schärf sten kalifornischen Grenz werte erfüllen. ?: Ist der Diesel das Allheil mittel? Skinner: Um die künftigen Verbrauchsvorschriften zu erfüllen, müssen die Autos außerdem leichter werden. ?: Geht das nicht zu Lasten der Unfallsicherheit? Skinner: Das ist leider der Fall. Deshalb müssen Si cherheits-Extras wie der Airbag auf breiter Front und auch in kleineren Autos eingesetzt werden. ?: Die Amerikaner wollen aber keine kleinen Autos fahren. Skinner: Der US-Markt hat in der Tat eine Vorliebe für teure und große Autos ge zeigt. Solange der Benzin preis bei uns so niedrig bleibt, wird das weiter so sein. Es wird viele Anstren gungen kosten, das zu än dern. ?: Diesem Ziel soll ja angeb lich auch die neue Luxus steuer für Autos über 30 000 Dollar dienen. Verbirgt sich dahinter nicht schlicht ein Handelshemmnis gegen Hersteller wie BMW, Mer cedes und Porsche? Skinner: Ich habe Mercedes den Vorschlag gemacht, den Preis eben unter 30 000 Dollar zu senken. Da hat man mich ausgelacht. Aber im Ernst: Es gibt eben bis her wenige ...Quelle:
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