AR-Zeitung Nr. 50 / 1992 vom 10. Dezember 1992 - Seite 21
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... mit der Marke Studebaker untergegangen war. Wenn auch die GrundlinienDieses luxuriöselegante viersitzige Coupe war seinerzeit vominternational berühmten Stardesigner Raymond Loewy entworfen worden. Während die Studebaker Avanti runde Scheinwerfer hatten, unterschied sichder Avanti II vor allem durch die quadratnahen Scheinwerfergläser. Für den Antrieb diente seither ein potenter Chevrolet-V8. gesamte Firma wie auch Teile,zum Beispiel die noch vorhandenen Wagen, die Produktions-Werkzeuge und -einrichtungen oder der Name, erworben werden. MTX Tatra VS Nr. 2 in Chemnitz gezeigt Zur Eröffnung seines neuen Teppichmarktes im ostdeutschen Chemnitz versprach ein grosser Teppichhändler jedem Käufer eine Probefahrt «im einzig wahren Sportwagen der Weit». Was sich an jenem Samstagnachmittag im notdürftig hergerichteten Hinterhof einer ehemaligen VolkseigenenFabrik präsentierte, war zur grossen Überraschung ein weiss lackierter MTX Tatra V8 der Prager Autofirma Meta lex. Es handelte sich um das erste Serienfahrzeug nach dem rotem Prototyp. Essollen hundert Fahrzeuge gebaut werden. Der längs über der Hinterachse plazierte Motor ist eine auf 3919 cm 3 und 218 PS gebrachte Weiterentwicklung des luftgekühlten 3,5-Liter-V8 der Tatra-Limousine. Mit einer elektronisch gesteuerten Bösch-Einspritzung soll die Leistung künftig auf 300 PS angehoben werden. Der Motorsound ...Quelle:
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