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... ist nicht Sache derRedaktion, ebensowenig die Verantwortung über die Durchführung. Hat Ihnen etwas besonders gefallen oder missfallen? Oder möchten Sie Ihre ganz persönliche Meinung zu einem bestimmten Thema äussern? Dann schreiben Sie uns an folgende Adresse: Redaktion «Automobil Revue» (Leserbriefe), Postfach 2665, 3000 Bern 1 an 16 Zugpaare für den Huckepack-Transitverkehr geführt werden. Für den Huckepackverkehr könnten auf der Gotthardstrekke (nur sie kommt für diesen Verkehr in Frage) bis zu 20 Zugpaare pro Tag geführt werden. Eine weitere Steigerung würde die Verlagerung vom Gotthard-Wagenladungsverkehr auf die Lötschberg-Simplon-Route voraussetzen. In Sendungen (beförderte Einheiten) ausgedrückt, beläuft sich die Huckepackkapazität ab Mitte 1988 auf 140 000 Sendungen pro Jahr, je 70 000 auf der rollenden Autobahn und 70 000 im unbegleiteten Verkehr. Je nach durchschnittlicher Auslastung pro Sendung entspricht das einer Kapazität von etwa 3,5 bis 4,0 Mio Nettotonnen (Warengewicht). Für die Übergangszeit zwischen 1988 und der Eröffnung einer neuen Alpentransversale wird in Zusammenarbeit mit dem Bundesamt für Verkehr eine Art Angebotskonzeption erarbeitet, die einen Ausbau aufgrund der Marktbedürfnisse vorsieht und darüber hinaus auch volkswirtschaftlichen Interessen Rechnung tragen soll. VCS und Automobilist Aus dem Leserbrief von ...
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