AR-Zeitung Nr. 31 / 1981 vom 23.Jul.1981 - Seite 37
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... Limiten hingegen nicht zustimmen kann. Differenzierter nahmen die Verkehrsverbände und Wirtschaftsorganisationen Stellung: Der TCS würde den 1982er Grenzwerten grundsätzlich die ECE-Norm 15.04, d.h. das verschärfte Reglement 15.03, vorziehen - unter Verzicht auf die dreijährige Übergangsfrist. Was die 1986er Grenzwerte betrifft, nimmt der grösste Automobilistenklub der Schweiz nicht Stellung. Der ACS hingegen sagt «ja» zu beiden Schritten, vorausgesetzt, dass die Normen 1986 dannzumal «wirtschaftlich realisierbar» sind. Der SRB schliesslich befürwortet die Limiten 1982, lehnt hingegen die 1986er Normen ab. Noch unterschiedlicher sind die Antworten der angefragten Wirtschaftsverbände ausgefallen. So vermisst der Vorort einen Bericht des Eidg. Justizund Polizeidepartementes (EJPD) über die Auswirkungen der vom Bundesrat ins Auge gefassten Massnahmen. Das Fehlen dieses Reports verunmöglicht ihm denn auch zum Teil klare Aussagen. Immerhin: die 1986er Limiten lehnt die Dachorganisation der schweizerischen Wirtschaft ab. Ähnlich der Schweizerische Gewerbeverband (SGV): ja zu 1982, nein zu 1986. In dieser Hinsicht geht dieser Verband mit dem Christlichnationalen Gewerkschaftsbund (CNG) einig, während der Schweizerische Gewerkschaftsbund (SGB) auf betont «grünem» Kurs segelt. Die Stiftung für Konsumentenschutz (SKS) plädiert sogar für eine ...Quelle:
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