auto motor und sport / Nr. 14 / 1988 - Seite 41
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... nen Autos, aber die Preisdifferenz ist jeweils beträchtlich, sie erreicht in ei- ! <£>' iînuhuotc ■SK \ I» If»* M.IHK nem Fall etwas mehr als 100 Pro zent. Ob man billiger auch schlechter fährt, zeigen neben Porsche 928 und BMW Alpina noch folgende Paarungen: Range Rover und Mitsubishi Pajero, BMW 750i L und BMW 730i. S»0*5, Das Stelldichein von insgesamt 574 PS enthüllt zunächst die alte Erkenntnis, daß es Limousinen gibt, die im Grunde ihres Kurbelge häuses Sportwagen sind. Aber es geht wirklich nicht darum, zu klären, ob Porsche-Fahrer Narren sind, die viel zuviel Geld für etwas bezahlen, was sie anderswo billiger bekommen könnten. Ein Porsche hat nun einmal seinen Preis, und er verhält sich damit nicht verwerflicher als eine Uhr von Cartier oder eine Tabakspfeife von Dunhill. Oder eben ein BMW von Alpina. Zur Sache: 82 900 Mark kostet bei Alpina schon ein kleiner Dreier, wenn er den großen 3,5 Liter-Motor mit sich trägt. Ganz schön teuer, aber fast preis wert gegenüber einem Porsche 928 S4, hier in der Leichtbau-Version mit der vielversprechenden Bezeichnung Club Sport, die, in der Ausstattung abgema gert und im Fahrwerk gestrafft, 128 500 Mark kostet. Gut 45 000 Mark bleiben also auf dem Konto, und das ist schon ein Wort, wenn man Sportlichkeit allein in Kilogramm pro PS mißt: Beim Por sche sind es 4,6, ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare