AR-Zeitung Nr. 43 / 1933 vom 19.Mai.1933 - Seite 3
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... auch nur annähernd gleiche Durchschnitte erzielt, wie auf der Avus. Der letztjährige Sieger erreichte beispielsweise das phantastische Stundenmittel von 194 km/St.; noch bei den kleinen Wagen etablierte der Erste einen Durchschnitt von 177 km/St. Die Erzielung dieser unglaublichen Stundenmittel ist nur wegen der besonderen Bauart der Avus- Bahn möglich. Die Strecke dient bekanntlich sonst als ideale Verbindungsstrasse zwischen Berlin und Potsdam, gleichzeitig wird sie auch als Autoprüfungsstrecke verwendet. Unmittelbar nebeneinander ziehen sich die zwei 9 km langen und 10 m breiten Strassenstrecken dahin, nur am obern und untern Ende durch schwierige, stark überhöhte --Haarnadelkurven miteinander verbunden. ' Während auf den Geraden Durchschnitte bis 230 km möglich sind, muss in den beiden Kurven das Tempo bis auf 70 bis 80 km/St, verringert werden. Die ganze Rundstrecke ist 19,573 km lang. Das Rennen zerfällt in einen Lauf der Wagen bis 1500 und einen der Fahrzeuge über 1500 ccm. Die kleinere Klasse hat 10 Runden, demnach 195,7 km, zu fahren, die grössere 15 Runden, total 294,4 km. Die Meldeliste nennt einen Grossteil der erstklassigen internationalen Rennfahrer. Vor allem in der grossen Klasse ist ein ausserordentlich scharfer Kampf zu erwarten; die Rivalen Varzi (Bugatti) und Nuvolari (Alfa Romeo) treten sich wieder gegenüber, Chiron versucht ...Quelle:
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