AR-Zeitung Nr. 23 / 2003 vom 5. Juni 2003 - Seite 44
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Bis, bereits zwei Jahre später, ein gehüteter Magentis aufden Markt kam. Statt 65 dB(A) bei 100 km/h «flüstert» der Neue gemäss Werksangaben noch mit61 dB. Das sind Welten - war der Vorgänger wirklich so miserabel? Und wie lausig waren die Autos noch vor wenigen Jahren zusammengeschweisst. Da wirdmarkenübergreifend von zweistellig besseren Prozentwerten bei der Steifigkeit geprotzt. Marke A redet von 25 %, Marke Z gar von66 1/2. Man möchte die zitierten Hersteller lieber nicht nennen. Sonst blieben ihre Vertreter unweigerlich auf den eingetauschten Vorgängermodellen sitzen, da urplötzliches Auseinanderfallen quasi zum Programm gehörenwürde. Und so schlimm, wir können dafür die Hand ins Feuer legen, istes denn doch nicht. Es ist erfrischend, wie schlecht die Vörgängermodehe von den Herstellern gemachtwerden, sobald sie einen Nachfolger präsentieren. Und nachdemder aktuelle XYpsilon punkto Steifigkeit um 66 1/2 besser sein soll als der Vorgänger, sind wir gespannt auf die nächsten Fortschritte. Wir sind sicher: Sie lassen das Auto, welches wir gerade fahren, wie eine Gurke aussehen. Wk AUTOMOBIL AM FERNSEHEN iS 5.6. DSF 20.15 Motorvision - Magazin (Folge 46)5.6. DSF 21.45 Die Automacher (Folge 48) 21 6.6. Eurosport 22.15 Formel 1: Magazin 6.6. Eurosport 22.30 24 h von Le Mans: Legenden 6.6. Eurosport 23.30 Automobil: Magny-Cours (F)6.6. Eurosport 00.00 ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare