auto motor und sport / Nr. 14 / 1991 - Seite 66
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... zubilligt. Denn dadurch bleibt mir die Lu xusversion des Espace er spart. Und ich werde ver schont von den häßlichen Glasdächern, die ich als Ca brio-Besitzer verachte und als Autofahrer hasse, weil sie unter der Sonne wie Brenngläser wirken und das schöne Wetter zur Qual machen. Was ich für meinen Espace gern hätte: eine große seitliche Schiebetür wie beim VW Bus, eine Klimaanlage und viel leicht sogar eine Automa tik. Das Ergebnis dieser Gleichung heißt zwar eher Pontiac Trans Sport, aber auch darüber lasse ich mit mir reden. „Da ist Musik drin“ Frank Hofmann über den Toyota MR 2. Für praktische Lebenshilfe, so lernten wir in den ersten Philosophie-Se mestern, waren die Weisen aus dem Fernen Osten schon immer eine gute Adresse. Ich kann deshalb auch nichts Ehrenrühriges daran finden, sich von einer Toyota-Werbung einladen zu lassen, „die schönen Sei ten einer offenen Zweierbe ziehung“ im MR 2 kennen zulernen. Schließlich ist nichts un möglich, und der MR 2 ist dafür ein guter Beweis. Schon sein Grundriß skiz ziert eine mir durchaus sympathische Lebensphilo sophie: ein Motor, der, wie meist die Wahrheit, in der Mitte liegt, kein Platz für Hunde, Hüte oder Tape ziertische, der Innenraum eine reine Zweier-Kiste, in der noch nicht einmal ein Paar Notsitze Kompromis se bei der Zukunftsplanung gestatten. Und mit einem Preis ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare