AR-Zeitung Nr. 39 / 1995 vom 21. September 1995 - Seite 41
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... BMW/Alpina: B12 5.7Switch-Tronic (381 PS) mit elektrisch beheiztem Katalysator. B8 4.6 (3er-Reihe) auch als Cabrio. Bugatti: Neue Investoren inSicht; neben dem EB 110 ist auch die Repräsentationslimousine EB 112 ausgestellt. Buick: Für EU nur Park Avenue (3.8-V6, 205 PS) im Programm, Regal (3.8-V6, 172PS) weiterhin nur für die Schweiz. Cadillac: 4.6/32V-V6 mit 305PS weiterhin für Seville STS und Eldorado TC. Neu auchmit etwas zahmeren 279 PS für Seville SLS zu günstigeren Konditionen. Chevrolet: Neuer Blazer im Mittelpunkt, Corvette als LT4für Europa mit 294 statt 281 PS. Breitgefächertes Angebotan Geländewagen und leichten Nutzfahrzeugen. Chrysler: Europapremieredes neuen Voyager-Minivans (2.4/16V, 3.3-V6, 3.8-V6, 2.5TD) mit 151, 158, 166 bzw. 115 PS. Stratus Cabrio feiert Weltpremiere, lieferbar «voraussichtlich ab Frühjahr 1996». Neon LX mit 2.0/16V- DOHC (147 PS), SE und LEweiterhin mit 2.0/16V-OHC (133 PS), a. W. auch mit Automatik. Viper mit stärkerem 8.0-V10 (ca. 420 PS). Citroen: Weltpremiere desXantia-Break (vgl. Seite 33). XM Alto: Experimentalfahrzeug mit Infrarot-Scheinwerfer und -kamera. Daewoo: Neben den Serienmodellen Nexia und Esperowird ein Blick in die Zukunft gewährt: Conceptcar No. 1als adrettes Cabrio und No. 2 als Minivan mit 6-Zylinder-Quermotor (2.5/170 PS). Daihatsu: Zwei Studienobjekte neben Cuore, Charade, Applause, ...Quelle:
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