AR-Zeitung Nr. 33 / 1974 vom 01.Aug.1974 - Seite 15

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... noch fehlte, serienmässig inbegriffen: — Handschufachbeleuchtung — Motorraumbeleuchtung — Kofferraumbeleuchtung — Aschenbecher hinten — Makeup-Spiegel — Innenrückspiegel abblendbar Modelle, die noch nicht mit dieser Ausrüstung versehen sind, werden mit einem Rabatt von Fr. 75.— verkauft. Gegenüber dem Manta 19 SR mit 1,9-Liter-Motor und 90 PS (DIN) (siehe Test «AR» 51/70) sind folgende Aenderungen zu vermerken: Wegen einer etwas grösseren Bremsscheibe musste die Spur vorne um 4 mm verbreitert werden, und die Vorderfedern sind geringfügig kürzer, da der GT/E um 22 mm tiefergelegt wurde. Vorne und hinten sind serienmässig Gasöldruckstossdämpfer eingebaut. Der Ventilatorflügel wurde mit einer Viskosekupplung versehen, die Spannung ist ein Mass für die Menge Luft pro Zeiteinheit. Für diejenigen Leser, die mit Materie etwas besser vertraut sind, kann gesagt werden, dass die L-Jetronic die elektronische Ausführung der zum Beispiel bei Porsche verwendeten mechanischen K-Jetronic darstellt. Durch die Umstellung auf Benzineinspritzung wurde die Charakteristik des 1,9-Liter-Motors tief ergreifend ge- ändert: Bereits beim Drehen des Zündungsschlüssels bemerkt man die Vorteile der Elektronik. In jeder Situation springt der Motor nach wenigen Kur- 1. Gang 54 km/h 62 km/h 2. Gang 86 km/h 99 km/h 3. Gang 135 km/h 156 km/h 4. Gang 185 km/h 213 km/h Noch anschaulicher wird ...

Quelle: