auto motor und sport / Nr. 5 / 1992 - Seite 73
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... In seinem Element ist der Calibra hauptsächlich auf der Autobahn. Das hat, neben sei nem Talent für Langstrecken, auch subjektive Gründe: Der Opel bereitet im Stadtverkehr U Wartung1* und Reifen km Kosten2’ 18 628 Inspektion mit Ölwechsel und Material 175,82 24 044 1 Satz Reifen (Dunlop Winter SP Sport, 195/60 R15 T) Montage und Auswuchten 989,52 103,97 31 528 Inspektion mit Ölwechsel und Material Zündkerzen und Kraftstoffilter erneuert 210,30 67,63 43 323 Inspektion mit Ölwechsel und Material Luftfilter ausgewechselt 187,39 26,68 56 222 1 Satz Reifen (Uniroyal Rallye 440/55, 205/55 R15 V) Montage und Auswuchten 933,88 103,97 60 952 Inspektion mit Ölwechsel und Material Zündkerzen, Luftund Kraftstoffilter erneuert Bremsflüssigkeit ausgewechselt 22,62 77,69 20,11 75 984 Inspektion mit Ölwechsel und Material 188,11 95197 Inspektion mit Ölwechsel und Material Zündkerzen und Luftfilter erneuert Beide Vorderräder ausgewuchtet 232,48 52,21 47,88 97 879 1 Satz Reifen (Michelin XM+S, 195/60 R15 T) Montage und Auswuchten 916,56 103,97 Alle Kosten in Klammern sind Garantiebzw. Kulanzarbeiten;11 nach Werksvorschrift, einschließlich kleiner Nebenarbeiten; 21 in Mark Abgastest Der Katalysator des Calibra mußte während der Testdi stanz zweimal wegen auftretender Klappergeräusche ausgewechselt werden, bei Kilometerstand 18 628 und 69 075. Auf eine abschließende ...Quelle:
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