AR-Zeitung Nr. 20 / 1997 vom 8. Mai 1997 - Seite 23
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... zuverlässigen Mittelklasseautos geniessen, erhielten ein schwungvolles Styling und wurden auch unter dem Blech aufgewertet. Jahrelang war bei der ToyotaMotor Corporation (TMC) für die Produktionsund Marketingstrategie der sogenannte«Weltauto»-Ansatz massgebend. Mit der neuen Corolla-Generation wurde das Ziel neu definiert: Es galt, drei verschiedene Identitäten zu realisieren, welche den abweichenden Bedürfnissen und Fahrgewohnheiten in Asien, Nordamerika und Europa Rechnung tragen. Die Designer von Toyota Japan hielten regelmässige Meetings mit dem europäischen Design-Ausschuss ab. Gewonnenwerden sollte eine solide Kenntnis des europäischen Automarkts, um die treffendste Designrichtung zu wählen. Um sowichtiger war dies, weil ab Ende 1998 die Fertigung des (vorerst)fünftürigen Liftback an Toyota Motor Manufacturing UK(Toyota England) übergeben wird. Die gesamte Corolla-Reiheumfasst nebst dem Liftback einen dreitürigen Hatchback,einen Kombi sowie einen klassischen Sedan. Letzterer soll vorallem in asiatischen und amerikanischen Märkten vertriebenwerden. Ein Ziel der Entwicklung war, das Image des Coroliazu verändern. Der bisher wohl vor allem wegen seiner Zuverlässigkeit, weniger aber aufgrund seines Stylings erfolgreiche Mittelklassewagen sollte mit einem gehörigen Schuss op- Nr. 20/8. Mai 1997 tischer Reize aufgewertet werden. So ist der ...Quelle:
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