AR-Zeitung Nr. 9 / 1914 vom 28.Feb.1914 - Seite 22
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... eine bequeme Stütze bilden. In England baut man jetzt rechts und links von dem Motor eine Art Fussboden, man könnte auch von Laufbrettern sprechen. Der Fahrer kann seine Füsse nach Belieben nach vorne ausstrecken oder flach aufstellen. Das Fahren mit diesen Maschinen soll sehr einfach und bequem sein. M. Panurg in Rabelais' Gargantua ruft während eines Sturmes auf dem Meere voll Todesangst: « O weh, wäre ich doch daheim geblieben und hätte Kohl gebaut, denn wer Kohl baut, steht doch mindestens mit einem Beine auf festem Lande, und das andere hat er auch nicht weit weg! » In der Tat, wer Kohl baut, ist im Verhältnis zum Schiffersmann ziemlich sicher. Dieser, durch die dem Wasser fehlenden Balken beeinflusst, hat, auf seine Sicherheit bedacht, den Rettungsgürtel erfunden. Und nun, da die Menschheit die Luft erobert hat, machen sich die Erfinder daran, auch für die Luftschiffer den « Rettungsgürtel » zu konstruieren, denn die Luft hat noch weniger Balken als das Wasser. Man versucht, diesem Man- M. Ors (links), der erfolgreiche Konstrukteur des Fallschirmes und M. Lemoine, der Pilot des Eindeckers. (Magneto Bosch.) gel durch Fallschirme abzuhelfen, die den stürzenden Aviatiker frei schwebend durch die Luft tragen und ihn endlich sanft zu Boden setzen. Wie erinnerlich, sind nicht alle praktischen Versuche mit Fallschirmen glimpflich abgelaufen. Mancher ...Quelle:
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