auto motor und sport / Nr. 4 / 1973 - Seite 129
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... hat. Gun nar Blomquist war Fährtensucherfür Kulläng und Nasenius, Porsche-Rallyeorgani sator Jürgen Barth fuhr mit dem ehemaligen Safari-911 S Zasadas für Klaus Fritzinger. Bei zwei weiteren Teams blieb die Eisberatung in der Familie. Die mehrmalige Damen Cup-Gewinnerin Liz Nyström ging auf Kundschaft für ihren Mann Ove Andersson, Rallye Ex-Europameister Eric Carlsson für seine Frau Pat Moss-Carlsson. Die Carlssons gelten übri gens beinahe als Einheimi sche: Ihren Handel mit Saab- Autos betreiben sie aus ge sundheitlichen Gründen an der Còte d’Azur. ★ Erhebliches nationales Inter esse ließen die Servicewa gen des Polski Fiat-Teams erkennen. Für das zeitweilig von Sobieslav Zasada bera tene Team rollten ein Fiat 130 aus dem Dienstwagen park des Staatspräsidenten tu ni. oi*J à Jaroszewizc und ein Fiat 132, den ansonsten der pol nische Verkehrsminister Wrzaszczyk auf Dienstfahrt benutzt. ★ Die Preise bei der Rallye Monte Carlo zeigen deutlich inflationäre Tendenzen. War noch vor wenigen Jahren die Nenngebühr auf 750 Francs festgesetzt, so waren 1973 deren 1500 pro Team zu bezahlen. Zusätzliche 700 Francs Aufschlag kostete es, wenn nicht der Name eines der Fahrer als Bewerber an gegeben war wie bei den meisten Werksteams. Eine Ausnahme machte hierbei nur Fiat: Die 124 Rally-Spider waren auf die Namen Waldegärd, Pinto ...Quelle:
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