AR-Zeitung Nr. 42 / 1952 vom 01.Okt.1952 - Seite 10
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... die nach dem Betätigen eines Schlosses mit Sicherheitsschlüssel eingeschaltet wird. Fehler in der Manipulation oder unbeabsichtigtes Arretieren sind ausgeschlossen. Ferner ist eine Vorrichtung vorhanden, um das Weiterlaufen des Motors bei abgestellter Zündung, wie es bei der Verwendung von wenig klopffestem Treibstoff (der Motor verlangt allerdings eine Research-Oktanzahl von nur 72) auftreten kann, zu verhindern. Sie besteht aus einem kleinen Stift, der beim Abstellen des Stromes nicht mehr von seinem Elektromagneten festgehalten wird, sondern die Leerlaufdüse im Vergaser schliesst. Dadurch wird auch eine unbeabsichtigte Benzinzufuhr unterbunden. Ferner ist der 1900 wieder mit einer Handkurbel ausgerüstet, die insbesondere zum Einstellen der Zündung und ähnlichem verwendet wird, da der Motor sich nicht mehr durch Drehen der Hinterräder ins Rotieren bringen lässt. Allerdings kann die Maschine beim Bergabfahren durch blosses Einkuppeln zum Laufen gebracht werden, wenn die Geschwindigkeit gross genug ist. Mit einem 1900 war die « AR in der Lage, auf Bergund Ueberlandstrassen, auf der Autostrasse Turin-Mailand und im Stadtverkehr Eindrücke zu sammeln und einige Messungen durchzuführen, die allerdings nach dem Anlaufen der Serienproduktion später noch in Form einer Langstreckenprüfung ergänzt werden sollen. Besonders im Stadtverkehr harrte uns die grcsste ...Quelle:
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