AR-Zeitung Nr. 35 / 2008 vom 27. August 2008 - Seite 27
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... Verbesserung der Leitfähigkeit der Elektrolytmembran und dichter gepackte Zellen führten zu einer Verdoppelung der Energiedichte, was sich wiederum in einer damit möglichen Gewichtsreduktion niederschlägt Das um 25 % auf 68 Liter verringerte Volumen verbessert zudem die Flexibilität beim Packaging des Brennstoffzellenstacks (siehe Bild). Nissan macht ernst mit der Reduktion der Treibhausgasemissionen und lanciert seine ersten Prototypen, um das ehrgeizige Ziel von 70% C0 2 -Reduktion bis zum Jahr 2050 zu erreichen. Grünes Zukunftsprogramm ROGER MARTIN Bei Fragen zu den Zahlen zum gesamten Treibhausgasausstoss C0 2 ihrer Marke werden Automobilmanager immer sehr vorsichtig und verweisen am liebsten auf die publizierten Fahrzeug-Durchschnittswerte in g/km. Nicht so bei Nissan. Das japanische Unternehmen legt seine Zahlen ganz offenvor: Aktueller Jahresausstoss aller Nissan-Fahrzeuge 147 MioTonnen C0 2 , in der Produktion 2,8 Mio Tonnen, in der Logistik 1,2 Mio Tonnen und 0,12 Mio Tonnen in Verwaltung und Administration. Noch Fragen? Gesamtheitliche Strategie Doch Nissan genügt dieserStand nicht, weshalb es im Jahr 2006 das «Green Program 2010» lanciert hat, welches die C0 2 - Reduzierung als zentrales Zielzum Inhalt hat. Um nun das enorm ehrgeizige Ziel zur Reduktion von C0 2 um 70% bis zum Jahr 2050 zu erreichen, E-Motortypisch hat der Wagen ein hohes ...Quelle:
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