auto motor und sport / Nr. 10 / 2013 - Seite 48
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... BMW etwas trummig, lenkt aber lockerer ein als der Mercedes und der Audi, umrumdet Kurven neutraler und verkneift sich das Untersteuern. Dass es trotz des energischen Zweiliter-Diesels und der präzi sen Sechsgangbox nur zum drit ten Platz für den X3 reicht, liegt neben dem höheren Verbrauch, der schlechten Rundumsicht und der geringen Zuladung auch an seinem hohen Preis und der kargen Ausstattung. Q5: neue Avant-Garde Man lernt ja nie aus. Und der Q5 lehrt: Die Bergabfahrhilfe funk tioniert auch beim Rückwärts fahren. Etwa beim 20-prozentigen Steigungshügel mit sehr geringem Reibwert auf der rech ten Fahrbahnseite, an dem der Q5 beim Anfahren scheitert und rückwärts runterrollt - zumin dest sicher gebremst. Die schwache Traktion bleibt die einzige Einschränkung bei TECHNISCHE DATEN UND MESSWERTE Fahrzeugtyp Audi Q5 2.0 TDI BMW X3 s-Drive 18d Mercedes GLK 200 CDI Fahrzeugtyp Audi QS 2.0 TDI BMW X3 s-Drive 18d Mercedes GLK 200 CDI Motorbauart/Zyl.-Zahl Reihe/4 Reihe/4 Reihe/4 Bremsweg m Hubraum cm3 1968 1995 2143 aus 100 km/h kalt leer 36,7 37,5 35,7 Leistung kW (PS) 105 (143) 105(143) 105 (143) aus 100 km/h kalt bei. 37,5 37,5 36,1 bei 1/min 4200 4000 3200 aus 100 km/h warm bei. 37,8 37,1 35,7 max. Drehm. Nm bei 1/min 320 bei 1750 360 bei 1750 350 bei 1200 aus 140 km/h kalt leer 73 an 73 AQ 71 AC Schadstoffeinstufung C02-AusstoB g/km Euro 5 139 ...Quelle:
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