AR-Zeitung Nr. 50 / 1997 vom 4. Dezember 1997 - Seite 31
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... einfliessen zu lassen. Gravierende Änderungen waren allerdings nicht mehr ohne weiteres durchführbar, denn derAstra befand sich in einem sehr fortgeschrittenen Entwicklungsstadium, die Werkzeuge waren fertig, und der Produktionsbeginn rückte näher. Viele in Europa käuflicheAutos erhalten übrigens einen letzten Feinschliff ausserhalb der abgesperrten Testgelände,oft auf den öffentlichen, aber sehr einsamen amerikanischen Highways. Arizona war eins t Teil des «Wilden Westens». Das Klimaund die weiten unbewohnten Landstriche sind geblieben, hinzugekommen sind die Strassen. Diese sind nicht überall «zivilisiert», es gibt auch solche mitSchlaglöchern, Schotter oder feinem Sand und Staub. In Phoenix, der Hauptstadt, wirdes nach einer kühlen Nacht oft weit über 30 °C warm. So bietetdas Land ideale Voraussetzungen, um ein Auto so zu beanspruchen, dass die allfälligen Schwachstellen eher sichtbar werden. Beispielsweise bedeutet das Befahren der kilometerlangen Waschbrettpistenenorme Strapazen für alle Komponenten. Dazu kommt dieHitze, die Kühlwasserkreisläufe und Klimaanlagen fordert, unter der auch Kunststoffe und Karosserielacke leiden. Jedenfalls begünstigten es diese Bedingungen, dass einige Autohersteller in Arizona ihre Entwicklungszentren errichteten;das von GM steht östlich von PhoenixDem Feinschliff wurden fünf Astra unterzogen. Dazu zähltendrei ...Quelle:
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