AR-Zeitung Nr. 13 / 2001 vom 29. März 2001 - Seite 9
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... mit Handschaltung angeboten werden (ab Fr. 33 950.-). Als vierte Variante gibts jetzt einen 4-Zylinder-Common-Rail-Diesel (ab Fr. 30 200.-). Zum Einsatz gelangt bei ihm ein Garrett-Turbolader mit variabler Turbinengeometrie der zweitenGeneration. Dadurch wartet der 1.9-Vierzylinder im 147 mit 115PS auf, 5 PS mehr als bisher. Zusammen mit der für diesen Turbo entwickelten Elektronik wurde eine bessere Abstimmung der Fördermenge und des Angriffswinkels der Abgase auf die Turbinenschaufeln ermöglicht, ln der Fahrpraxis resultiert eine erstaunlich gleichmässig kraftvolle Leistungsentfaltung. Auf erstenProbefahrten entstand der Eindruck einer gut zu diesem Fahrzeug passenden Antriebseinheit. In der Schweiz wird mit einem etwa gleich grossen Anteil an Dreiund Fünftürem gerechnet. Als meistverkaufte Motorisierung wird der 2.0/150 PS mit Handschaltung gehandelt, derDieselanteil wird mit 8 bis 10 % prognostiziert. CONNECT Mit Fug und Rechtvon Alfa als besonders innovativ bezeichnetes Dienstleistungspaket Connect (Details vgl. S. 55) wird mit der Lancierung des Fünftürers in Betrieb genommen. Das System Connect mit einem gut ausgebauten Callcenter bietet dem Nutzer europaweit ein grosses Dienstleistungsspektrum, dasHilfeleistungen, Reservationen (Hotel, Restaurant, Flüge usw.),Informationen (Verkehr, Wetter, Touristik, Börsen, Geldautomaten usw.) sowie zu einem ...Quelle:
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