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... Unterschiede zu verzeichnen. Geradezu mit Leichtigkeit Hess sich das Dach beim BMW zurückklappen, während dasjenige des Celica mehr Mühe bereitete. Mit mehr Leistung warteten Citroën CX GTi Turbo, Mercedes- Benz 190 E 2.6 und Peugeot 505 V6 auf. Der per Abgaslader erstarkte CX Turbo kann nun mit seinen schnellen Klassen-Kontrahenten Schritt halten, beim Mercedes-Benz brilliert der 2,6-Liter-Reihensechszylinder mit vorbildlicher Laufkultur und geschmeidiger Kraftentfaltung, während dem V6-Peugeot sein Konstruktionsdatum nun doch allmählich anzumerken ist. Attraktive Sportmodelle Noch mehr ins Zeug legen sich die auch unverkennbar als «Sportstypen» herausgeputzten Volkswagen Scirocco und Golf GTI 16 V, Mazda 323 4WD Turbo 16 V, die bis in den oberen Geschwindigkeitsbereich dem Nissan 300 ZX Turbo hinsichtlich Beschleunigungsver- Mercedes-Benz 560 SEL. mögen keine Chance lassen; lediglich in der Spitze ist das japanische Coupé aufgrund seiner höheren Leistung derartigen Flitzern klar überlegen. Es zeigte sich aber einmal mehr, dass «Turbo-Power» bei höheren Tempi einen kräftigen Verbrauchszuschlag fordert, ganz besonders natürlich dann, wenn ein Drei- (Maserati Biturbo) oder gar Vierventil- Motor (Mazda) auf Trab gebracht werden muss. Ohne Aufladung glänzt die Vierventiltechnik mit vorbildlicher Sparsamkeit. In der ...
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