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... durchzuführen. Zu dieser Zurückhaltung haben sicher auch die Folgen der . . vom Verband Schweizer Transportunternehmungen des öffentlichen Verkehrs, von der Autoabteilung der PTT und vom Verband schweizerischer konzessionierter Automobilunternehmungen. Dieser Tage richteten Sie einen Brief an die Automobilisten. Darin dankten Sie uns im Namen von 679 Millionen (Fahrgästen?) dafür, dass wir nun den Autound Trolleybussen die Wegfahrt von Haltestellen erleichtern, indem wir diesen den Vortritt lassen, wie es der geänderte Absatz 5 des Artikels 17 des Strassenverkehrsgesetzes vorschreibt. Wir schätzen es, dass Sie uns für die Beachtung dieser vernünftigen, neuen, von vielen unter uns aber längst freiwillig befolgten Vorschrift noch besonders danken. Wir danken Ihnen unsererseits für den Brief. Er atmet echte Partnerschaft und verrät eine Haltung, aus der wir unsere gemeinsamen Verkehrsprobleme besser lösen können. Die Autofahrer — nach Ihrer Rechnungsmethode sind es über zwei Milliarden — werden mitmachen. Bitte ermuntern Sie Ihre Chauffeure, sie möchten den Vortritt nicht erzwingen und nicht schon dann losfahren, wenn sie den Blinker betätigen (oder noch nicht betätigt haben). Auch Ihre Bemerkungen zu eigenen Bus-Fahrspuren sind richtig. Bitte lassen Sie aber viele Busse auf ihnen fahren, denn leere Pisten sind heute doch wohl ein bisschen ...
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