AR-Zeitung Nr. 14 / 2000 vom 6. April 2000 - Seite 91
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... Hinterachse und Vorderachse gesperrt werden; die Sperren zwischen den Achsen und hinten sind serienmässig, jene im vorderen Differenzial ist als Option lieferbar. Die neuen U300 und U400 sind J6tZt lieferbar, der schwere U500 erst ab 2001 NISSAN Der neue Atleon wird in der Schweiz (noch?) nicht angeboten; er ersetzt den Eco-T. ne Systempartnerschaft praktiziert, bei der Fahrzeuge und Arbeitsgeräte von Daim-B ei den neuen Unimog-Baureihen wurde eilerChrysler gemeinsam mit internationalführenden Geräteherstellern entwickelt und erprobt wurden. Ziel dieser konsequenten Partnerschaft: Entwicklung eines leistungsfähigen Fahrzeugs, das optimal auf die Anforderungen vonIndustrie und Gemeinden (kommunale Dienste) sowie Bauund Energiewirtschaft abgestimmt ist. ATTRAKTIV Die neuen Unimog-Modelle U300,U400 und U 500 verraten schon mit ihrem Erscheinungsbild, dass hier Profis am Werk waren. Die Fahrerkabine, die aus leichtem Faserverbundwerkstoff gefertigt wird, sieht nicht nur gut aus, sondern besticht vor allem auch durch ihre Funktionalität Zwei Beispiele: Die grosse Windschutzscheibe, das Heckfenster und die tief heruntergezogenen Seitenscheiben gewährleisten eine optimale Rundsicht. Auf Wunsch lieferbar ist die Wechsellenkung Vario- Pilot, bei der sich Lenkung, Instrumententräger undPedale als Einheit leicht und rasch von der Fahrerzur ...Quelle:
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