AR-Zeitung Nr. 40 / 2009 vom 30. September 2009 - Seite 2
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... Land auf die baldige Eröffnung freuen können. Und wer alles profitieren wird. WINTERREIFEN Man weiss es genau, auch wenn man es oft nicht wissen will: Gute Reifen sind enorm wichtig. So stellte Michelin kürzlich leicht rhetorisch fest: «Jeder weiss, wie rutschig schlechte oder abgelaufene Gummisohlen von Schuhen auf Schnee sind.» Und das gilt analog auch für die Bereifung beim Auto. Doch die richtigen Pneus Winterfest: AR-Leser haben mehr Traktion. Foto: TCS für sein Auto zu finden, ist für einen Laien schwierig. Unabhängige Beratung liefert jährlich zweimal der TCS-Reifentest. Das Wichtigste daraus hat Redaktor Christoph Schmutz für Sie ab Seite 16 zusammengestellt. Effiziente Arbeitsteilung scuderi Nach rund siebenjähriger Entwicklungszeit steht der Lufthybridmotor nun kurz vor der Serienreife STEPHAN HAUR1 Mindestens theoretisch gibts mehrere Gründe, die für den Scuderi-Motor sprechen (vgl. AR 50/2006). Das auf dem bewährten Otto-Arbeitsprinzipbasierende Triebwerk verteilt die vier Takte Ansaugen, Verdichten, Verbrennen und Ausstossen auf zwei Zylinder, die paarweise auf der Kurbelwelle gelagert sind. Scuderi nennt dies Split- Cycle-Prinzip. So steht zum einen pro Kurbelwellenumdrehung und Zylinderpaar stets eine Zündung an - wiebeim Zweitakter. Zum andern erfolgt die Zündung immer nach dem oberen Totpunkt, was die Verbrennung sehr intensiv, also auch ...Quelle:
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