AR-Zeitung Nr. 4 / 1984 vom 27.Jan.1984 - Seite 4
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... der Mittel. Schliesslich könnte, so Hofer weiter, eine schweizerische Vignette sogar Signalwirkung haben für eine gesamteuropäische Lösung der Benützergebühren für Autobahnen, dies im Sinne einer Harmonisierung oder gar einer Abschaffung derselben. Vize-Zentralpräsident Baptiste Rusconi, Lausanne, wies als Gegner der Vignette auf die mehrheitlich negativen Stellungnahmen von Kantonen, Parteien, Wirtschaftsund andern Organisationen sowie die ablehnende Haltung des Bundesrates zu diesem Fragenkomplex hin. Er rief darüber hinaus die eindeutig ablehnenden Beschlüsse der vor Jahresfrist durchgeführten TCS-Delegiertenversammlung in Erinnerung. Von der Sache her leisteten die ausländischen Autofahrer schon heute über ihren Benzinkonsum einen jährlichen Beitrag von 200 bis 250 Mio Franken an Treibstoffzöllen - etwa gleichviel, wie ihre Vignettenkäufe einbringen würden; überdies würden von den Ausländern nur 4 % die Schweiz lediglich durchqueren, 81 % dagegen ein Ziel in einem Grenzkanton und 15 1/2 in der übrigen Schweiz ansteuern. Mit der Annahme des neuen Art. 36ter der Bundesverfassung seien am 27. Februar 1983 zudem grundlegend neue Weichen bezüglich der zukünftigen Verwendung der Treibstoffzollerträge gestellt worden, die namentlich zur Entlastung der Kantone, zur direkten und indirekten Förderung des öffentlichen Verkehrs und für Beiträge ...Quelle:
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