AR-Zeitung Nr. 22 / 1907 vom 26.Okt.1907 - Seite 494
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... Tiefe sich verloren, dass kein Senkblei mehr sie erreichen konnte. Es sah erbärmlich düster und nass aus, und als ich mich in aller Herrgottsfrühe in einen der konkurrierenden Wagen schwang, dessen freundlicher Besitzer mich von meiner Behausung abholte, Hess ich mir gleich noch einen zweiten Ueberzieher von meiner Gattin nachwerfen und schob mich schlaftrunken und fröstelnd in eine Ecke. Der Wagplatz in Adliswil war bald erreicht: es regnete dort wie in der Stadt, und die von der Höhe herabkommenden Schulbuben des Adliswiler Schulsprengeis versicherten unisono, oben auf der Höhe herrsche die reine Sintflut, ihren Haarsträhnen nach die lauterste Wahrheit. Boshaft fügte ein Landfrüchtli bei, die Sanität stehe bereits parat, eine Bemerkung, bei der ein Massengrinsen über die Gesichter der Jugend zog, das für ihre spätere Entwicklung und ihre künftigen Ansichten über den «Volksfeind Automobil» nach Josef Viktor Widmannscher Prägung Böses ahnen lässt. Herr Sutz besorgte das Abwägen der Wagen mit Sachverständnis und Grandezza, Herr Oberst Schoch das letzte Stück in der Instruktion der fünf für das Rennen abkommandierten Kantonspolizisten Coupe Bollinger-Elmenhorst: Herr Luden Pictet aus Genf, der Gewinner des zweitenPreises auf S. A. G., Gewinner des Michelin-Preises. mit Nachdruck und Beharrlichkeit, bis das Fähnlein der fünf Uniformierten abschwenkte und auf der Strecke ...Quelle:
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