auto motor und sport / Nr. 5 / 2011 - Seite 109
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... Volllast 17 500 Kilogramm Luft pro Stunde in die Brennräume, die Schau- TECHNISCHE DATEN Karosserie Viersitziges Coupä, Länge x Breite x Höhe 4996 x 1881 x 1406 mm, Radstand 2874 mm, Leergewicht 1870 kg, zulässiges Gesamtgewicht 2415 kg. Fahrwerk Einzelradaufhängung, vorn mit Quer lenkern, Schraubenfedern, Stoßdämpfern, hinten mit Quer-/Längslenkern, Luftfedern, Stoßdämpfern, Stabilisator vorn/hinten, innenbelüftete Scheibenbremsen vorn und hinten, Reifen vorn 255/35 ZR 19, hinten 285/30 ZR 19. Kraftübertragung Hinterradantrieb, Siebengangautomatik. felräder rotieren dabei mit bis zu 185 000 Umdrehungen pro Minute. Die Ladeluft-Temperatur wird von einem wasserdurchströmten Niedertemperatur kühler im gesunden Bereich gehalten. Trotz der aufwendigen Turboperipherie realisierten die Techniker durch die Verwendung von reichlich Alumi nium, beispielsweise beim Kurbelge häuse, sowie dünnen, hochfesten Stäh le ein Motorengewicht von 204 Kilo gramm, was auf dem Niveau des 6,2-Liter-Aggregates des SLS liegt. Ins gesamt bringt der CLS rund 1,9 Tonnen auf die Waage - und das auch nur mit Hilfe von Alu-Türen (minus 24 Kilo gramm) und abgespeckter Sportaus puffanlage (minus 4,3 Kilogramm). Die gegen Aufpreis bestellbare Keramik- Bremse spart weitere 10,6 Kilogramm. Wirklich beeindruckt zeigt sich das M157 genannte Triebwerk davon nicht, es soll den ...Quelle:
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