AR-Zeitung Nr. 35 / 2006 vom 30. August 2006 - Seite 15
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... Winterthur bis Andelfingen auf vier Spurenverbreitert werden. Vor zehn Jahren wäre das billiger gekommen, aber damals scJieiterte der Ausbau am Widerstand verschiedener Kreise. -au. Engpässe rascher beseitigen Die zuständige Kommission des Nationalrats (KVF) meint es ernst mit der Beseitigung von Engpässen auf dem Nationalstrassennetz: Sie stockte die dafür im Infrastrukturfonds vorgesehenenMittel um 3 auf 8,5 Mia Fr. auf. Der Entscheid in der Verkehrskommission (KVF) fiel mit 12:11Stimmen. Die Mehrheit der Kommission macht geltend, der auch dem öffentlichen Verkehr zugutekommende Infrastrukturfonds werde ausschliesslich aus Strassengeldern finanziert, also sei es durchaus statthaft, zusätzliche Mittel für die Beseitigung von Engpässen auf dem Nationalstrassennetz aufzuwenden - zumal heute schon absehbar sei,dass die vom Bundesrat beanfragten 5,5 Mia Fr. nicht ausreichen dürften. Die Aufstockung lässt sich auch insofern rechtfertigen, alsdie im Infrastrukturfonds für den - zumeist öffentlichen - Agglomerationsverkehr (z. B. S-Bahn- Verbindungen) vorgesehenen Mittel im Umfang von 6 Mia Fr. von der Kommission nicht angetastet werden. Zusammen mit dem für die Fertigstellung des Nationalstrassennetzes (8,5 Mia) und für die Substanzerhaltung der Strassen im Berggebiet (800 Mio) vorgesehenen Geld weitetsich der Fonds damit von 20,8 auf insgesamt 23,8 Mia Fr. ...Quelle:
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