AR-Zeitung Nr. 14 / 1991 vom 28. März 1991 - Seite 27

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Neu im Angebot figuriert ferner das Cabrio 900 SE mit Zweiliter-Turbo (175 PS). Die Preisspanne für den Saab 900 reicht von 30 200bis 65 400 Franken Die stark gewölbte Frontscheibe und das ebenso ungewöhnlich geformte Fliessheck verhelfen dem Saab 900 zu einem völlig eigenständigen Erscheinungsbild in einem durch Windkanal-Feinschliff geprägten Konkurrenzumfeld. Weitere Eigenheiten sind die mit Blechstärken von 0,7 bis 2,5 mm gefertigte Karosserie sowie massiver Flankenschutz in den Türen dieses damit besonders robusten Automobils, das mit drei,vier oder fünf Türen sowie als Cabriolet lieferbar ist Erstarkter Motor Eine weitere Eigenheit desfrontgetriebenen Saab 900 ist der längs und zudem um 45° geneigt eingebaute Vierzylindermotor. Dessen Hubraum wurde nun fürs Modelljahr 1991 durchVergrösserung der Zylinderbohrung (um 3 auf 93 mm) von 2auf 2,1 Liter angehoben, während der Hub (78 mm) unangetastet blieb. Dies, der neu verwendete Leichtmetall-Zylinderkopf mit zwei obenliegenden Nockenwellen und vier Ventilen pro Zylinder sowie Feinabstimmung an der Einspritzanlage (Bosch LH-Jetronic). bewirkten einen Anstieg der Leistungum IO auf 140 PS bei 6000/min Das maximale Drehmoment von 180 Nm (18,3 mkp) ist bei2900/min erreicht, wobei ab 1500/min bereits 156 Nm zur Verfügung stehen. Dieser flacheDrehmomentverlauf bürgt für Durchzugsvermögen, womitsich ...

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