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... vorzubeugen war Ge genstand eingehender Studien bereits während des Entwurfs des Wagens, und auch besonders sorgfältige spätere Ver suche (bezügl. Widerstand des selbsttra genden Aufbaues bei Einwirkung von Tor sionskräften, Beweglichkeit der Gelen ke, Verriegelungen usw.) galten diesem Zweck. Ebenfalls unzählige Fahrtests auf der Probepiste von Balocco und simulierte Zusammenstösse, bei denen sich Testpup pen im Fahrgastraum befanden. □ die Bedienungsinstrumente sind im wahrsten Sinne des Wortes alle griffbereit, denn mit drei Hebeln, welche ohne Loslas sen des Lenkrades erreichbar sind, kön nen Standlicht, Abblendund Fernlicht, Lichthupe, Fahrtrichtungsanzeiger und Scheibenwischer .(2 Geschwindigkeitsstu fen) eingeschaltet werden. Weitere mit der Hand zu betätigende Bedienungselemente gibt es nicht, ausser natürlich der Belüf tungsanlage und dem Getriebeschalthe bel, welcher — wie bei den Rennwagen — sehr kurz und zurückversetzt ist; □ die Bordinstrumente und Kontrolleuch ten sind in einer nicht reflektierenden Ta fel im Armaturenbrett eingelassen. Die Abdeckgläser der Instrumente liegen ver tieft, so dass auch der geringste störende Reflex vermieden wird. Ausser den Kon trollampen für Fernlicht, Fahrtrichtungsan zeiger und Warnblinkanlage sind solche für die Zündkontrolle, das Gebläse und die Handbremse vorhanden. Eine ...
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