AR-Zeitung Nr. 10 / 1981 vom 05.Mrz.1981 - Seite 12
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... fünfplätzige Gran- Tourismo braucht nicht mehr Benzin als eine wesentlich langsamere Mittelklasse-Limousine, was das Verdienst des hochmodernen Rovermotors und des sensationellen Luftwiderstandsbeiwertes von 0,39 ist. Nachdem Sie gesehen haben, wie wenig Treibstoffder Rover braucht, müssen Sie noch lesen, wie viel er daraus macht. Noch begeisternder sind die Fahrleistungen, wenn Sie selbst am Steuer sitzen. Der Motor dreht samtweich, packt aber schon bei 2000 U/Min, scharf zu. Der Rover ist einmalig vielseitig. Der leistungsstarke GranTourismo entpuppt sich bei näherem Hinsehen als Kombiwagen mit 5 Türen, mit 5 oder 2 Sitzen und variablem Kofferraum. Bei umgelegten Rücksitzlehnen wächst der Laderaum auf 1060 Liter und 190 cm Länge. Der Rover ist von Grund auf als Sicherheitstahrzeug konzipiert worden. Wenn Sie jetzt an eine optimale passive Sicherheit denken, haben Sie zwar recht, aber die wichtigere Hälfte vergessen: Der Rover wurde auch für die aktive Sicherheit mit internationalen Auszeichnungen bedacht. Die Karosseriehohlräume des Rover sind verzinkt und haben ihr eigenes Belüftungs-System, das die Hohlräume immer trockenhält. Dieses Detail steht hier als Beispiel für das Streben der Rover-Ingenieure, aus dem Rover ein durch und durch zuverlässiges und wertbeständiges Auto mit hoher Lebensdauer zu machen. Modelle: Rover 3500 Vanden Pias V8 ...Quelle:
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