auto motor und sport / Nr. 12 / 2013 - Seite 38
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... der plötzlich unter dem Gaspedal steckt und gierige Leistungsansprache ver hindert. Ohne spezielle Behandlung und mit einer xbeliebigen, verbrauchsoptimierten Turbo-Entwicklung wäre der Quattroporte ungeachtet seiner sonstigen Qualitäten emotional tot. Beim EU-Prüfstandslauf der Hero und auf der Piazza der Looser. Bene detto weiß, dass ein leckeres Menü die rich tigen Köche braucht. Die Cucina des neuen V6 steht in Maranello und hört auf den Namen Ferrari. Dort TECHNISCHE DATEN KAROSSERIE Fünfsitzige Limousine, Länge x Breite x Höhe 5262 x 1948 x1481 mm, Radstand 3171 mm, Leergewicht 1920 kg. FAHRWERK Einzelradaufhängung vom mit Doppelquerienkem, Schraubenfedem, Stoßdämpfern, hinten mit Quer-/ Längslenkem, Schraubenfedem, Stoßdämpfern, Stabilisator vom/hinten, innenbel. Scheibenbremsen vom/ hinten, Reifen vom 245/45 R19, hinten 275/40 R19. KRAFTÜBERTRAGUNG Allradantrieb, Achtgang-Automatikgetriebe. MOTOR Sechszylinder-V-Motor mit Abgasturboladern und Ladeluftkühler, Hubraum 2979 cm3, Leistung 301 kW (410 PS) bei 5500/min, max. Drehmoment 550 Nm bei 1750/min. FAHRLEISTUNGEN 0-100 km/h................................................. 4,9s Höchstgeschwindigkeit..............................283 km/h Gesamtverbr. (NEFZ)........................S 10,5 L/100 km GRUNDPREIS Maserati Quattroporte S 04.................. 107 700 Euro wird der aus dem V8 ...Quelle:
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