AR-Zeitung Nr. 49 / 1996 vom 28. November 1996 - Seite 27
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... Garage AG 031/379 44 44.Besenbüren Rudolf Senn AG 056/677 80 11. Biel Merz & Amez-Droz AG 032/323 42 11. Chur Dosch Garage AG 081/253 51 71. Luzern-Ebikon Auto Koch AG 041/429 88 88. Neuenhof Garage Matter AG 056/406 28 44. Solothurn-Bellach Werkhof-Garage AG 032/617 44 44. St. Gallen Centralgarage AG 071/279 33 11. Winterthur Eulachgarage AG 052/212 23 33. Zug Iten Autos041 /710 80 80. Zürich Tip-Top Autowerk AG 01 /404 25 25. GROSSER WAGEN, KLEINER PREIS. Energiebedarf im Griff Die Crux dieser Heizsystemebildete bis anhin der. Energiebedarf. Inzwischen gelang es indessen, durch Modifizieren von Heizund Haupt-Kat., vom Abgassystem und Motormanagement den Energieverbrauch unter 1,5 kW zu reduzieren, womit die konventionelle 12-V-Batterie ausreicht. Anders als bei den Brennersystemen sind beimelektrisch heizbaren Katalysator die stabile Funktion sowie die amerikanische, gesetzlich geforderte «Onboard»-Diagnose gesichert. Optimiert wird das Verfahren durch zusätzliches Einblasen von Sekundärluft in den Abgasstrang. Noch bedeutsamer ist das Heizen gealterter Katalysatoren: vermindern sichdie Emissionen im neuen schon um 29 %, so reduziert man sieim alten Kat. um 45 %. Der elektrisch heizbare Katalysatorhält damit über seine Lebensdauer die Schadstofflimiten ein Gemäss einer Äusserung vonK. Helman, Chef des Messlabors der ...Quelle:
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