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... CONCEPT A Marrakesch wird er also nicht heißen, soviel steht schon weit fest. Aber irgendwie hätte der Name gut gepasst für den künftigen SUV auf Golf-Basis, den kleinen Bruder des Touareg. Staub aufgewirbelt hat er ja durchaus schon, wenn auch nicht den der marokkanischen Wüste: Eigentlich hätte die Studie bereits auf der IAA im vergangenen Sep tember stehen sollen, aber Markenchef Wolfgang Bernhard ließ nochmal Hand anlegen und verschob den Termin kur zerhand. Also: Genf statt Frankfurt, Concept A statt Marra kesch. Und sonst? Nicht erst auf den zweiten Blick ist dieses muskulöse SUV-Konzept ein Showcar. Wenn das Serienmodell Ende 2007 in Serie geht, wird es keine zweigeteilte Heckklappe haben und kein lässiges Softtop tragen, sondern ganz brav ein Stahldach. Und statt der gegenläufig angeschlagenen Portale wird es eine richtige B-Säule geben - an der dann wie gewohnt die Fondtüren hängen. Die mächtigen 20-Zöller? Ein Fall für die Aufpreis-Liste. Trotzdem: Das gute Gesicht des 4,35 Meter langen und 1,85 Meter breiten Concept A mit dem dreidimensionalen Kühler grill ist nah an der künftigen Realität. „Mit den schräg ge stellten Scheinwerfern ist es das Antlitz eines Geparden“, sagen die VW-Designer. Auch der Allradantrieb mit einer Haldex-Kupplung an der Hinterachse ist keine Überraschung. Und unter der blau en Motorhaube steckt ein TSI-Benziner, bei ...
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