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... Noch ist die «Muba» unser Ersatz für den Genfer Salon; aber schon mehren sich langsam die Zeichen des nahenden Friedens. Dass sich auch alle Industriezweige, die mit dem Motorfahrzeug verbunden sind, nicht weniger als die übrigen Gebiete mit den kommenden Problemen befassen, beweist ein Rundgang durch die Messe sehr nachdrücklich. Entgegen allen Erwartungen, besitzt die diesjährige Messe für den, Automobilisten und besonders für den technisch interessierten Besucher eine starke Anziehungskraft und weist eine ganze Reihe von Neuerungen und Neukonstruktionen auf. Allerdings zeigt sich noch vermehrt als andere Jahre, dass der Besucher, der nur über eine kurze Zeit verfügt, seinen Rundgang sehr genau «organisieren» muss, das heisst, an Hand des Kataloges die ihn interessierenden Stände heraussuchen und sich dann eine «Route» zusammenstellen sollte. Da die automobilistisch interessanten Objekte in zahlreichen Hallen verstreut liegen (nur in der Halle IX, der Abteilung Transport, ist eine gewisse Konzentrierung vorhanden), kann diese Vorbereitung nicht umgangen werden. Auch so nimmt der Besuch zum mindesten einen Tag in Anspruch, wenn die uns interessierenden Stände, ca. 60—70 an der Zahl, genau angesehen werden sollen. Um die vorhandenen Objekte etwas übersichtlich zu besprechen, seien sie nach Ausstellungsgruppen geordnet, auch wenn diese ...
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