AR-Zeitung Nr. 23 / 1952 vom 21.Mai.1952 - Seite 5
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... auf, vermutlich wegen eines Pleuellagerdefektes nach Ueberhitzung. Zwischenklassement nach der 10. Runde: 1. Kling. Mercedes 30' 14,0" = 144,476 km/h 2. Lang, Mercedes 30' 19,8" ~ 144,016 km/h 3. Caracciola, Mercedes 30' 47,2" — 141,880 km/h 4. Riess, Mercedes 31' 13,0" = 139,925 km/h 5. Duke. Aston Martin 32' 17,1" — 135,295 km/h Mit unverminderter Heftigkeit tobt der Kampf an der Front weiter. Aber wenn auch der Durchschnitt steigt und wenn Lang in der elften Runde mit 2' 56,1", also mit einem Stundenmittel von 148,825 km, einen neuen Rundenrekord hinlegt, so vermag er Kling trotzdem nicht zu entthronen. Sicher hält der Zweitklassierte der diesjährigen Mille Miglia das Heft in den Händen und legt einen ständig wachsenden Abstand zwischen sich und seinen Verfolger. Vergeblich wartet man in der zwölften Runde auf Caracciola. Längst wäre er fällig, und auch von den Fahrern, die hinter ihm lagen, will keiner auftauchen. Die verdächtige Rulle auf der Piste erweckt Beunruhigung. Ist etwas passiert? Leider ja. Eine Meldung im Lautsprecher bringt einigermassen Klarheit. Beim Forsthaus hat sich folgendes ereignet: Caracciola, dessen Wagen an verschiedenen Stellen der Rundstrecke hinten wiederholt «geschwänzt» hat, kommt sehr rasch auf die Forsthauskurve zu. In der leichten Linkskurve davor packen die Bremsen hart ...Quelle:
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