AR-Zeitung Nr. 22 / 1998 vom 28. Mai 1998 - Seite 35
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... wird. An dem von uns gefahrenen roten 280 SL hingen die Türenkeinen Millimeter durch. Perfekte Exemplare wechseln nicht unter40000 Franken den Besitzer, aber wir haben in Oberweningen auch einen fahrbereiten 230 SL für knapp 20 000 Franken gesehen. Auf den Boulevardpasst der Mercedes SL wie die schwarze Sonnenbrille zu Karl Lagerfeld. Das Schöne daran: Vom Fahrer werden keine besonderen Nehmerqualitä- ten verlangt. DIE PAGODE So wird diese SL-Version wegen ihrer «verkehrten» Dachwölbung genannt, welche an einenbuddhistischen Tempel erinnert. Gut erhaltene Exemplare sind nicht billig, daßr reist man mit Stil. VW KARMANN GHIA CABRIOLET 1974 In aller Bescheidenheit Der Karmann Ghia ist primäre Wahl, wenn der Youngtimer punkto Alltagstauglichkeit einem neuzeitlichen Auto möglichst nahekommen soll. Sind die Verschleissteile inklusive Sitze und Lenkung gut im Schuss, steht einer problemlosen Beziehung kaum etwas im Wege, es sei denn, man erwartet mehr als minimalste Fahrleistungen. Dann ist das Cabriolet auf VW-Käfer-Basis aufgrund der Drehunwilligkeit des 44 PS schlappen 1300ers definitiv eine Fehlbesetzung. Das Karmann Ghia Cabriolet fährt sich genauso, wie es mit dem Käfer aufgewachsene ältere Semester noch in Erinnerung haben, aber offen. Wie der Autobianchi, der Sunbeam und der Mercedes verfügt der Karmann hinter den Vordersitzen über eine Ablage für ...Quelle:
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