AR-Zeitung Nr. 48 / 1977 vom 24.Nov.1977 - Seite 11
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... verasphaltiert wird. Sie steht aber ein für eine rasche Verwirklichung des finanziell durch den privaten Motorfahrzeugverkehr bereits sichergestellten Autobahnund Expressstrassennetzes. Es ist eine international erwiesene Tatsache — welche auch durch die Erhebungen des Eidg. Statistischen Amtes bestätigt wird —, dass sich auf Strassen mit richtungsgetrennten Fahrbahnen in Relation zu den zurückgelegten Fahrkilometern trotz höherer Geschwindigkeit viermal weniger Unfälle ereignen als auf Strassen mit Gemischtverkehr und niveaugleichen Kreuzungen. Da das Leben das höchste Gut ist, das es zu schützen gilt, müssen gewisse Nachteile in bezug auf Heimat-, Landschaftsund Naturschutz in den Hintergrund gestellt werden, wobei selbstverständlich auch die ASV dafür plä- diert, dass die Strassenprojekte im Detail soweit als möglich auf besonders schützenswerte und fruchtbare Gebiete Rücksicht nehmen. Ein weitgehender Schutz der Wohnzonen vor Verkehrslärm und Abgasen ist nur möglich, wenn der Durchgangsverkehr aus diesen Gebieten entfernt wird. Nachdem sich dies unmöglich mittels Fahrverboten bewerkstelligen lässt, müssen den Automobilisten schnelle Verbindungsachsen (Ortsumfahrungen, Ringund Expressstrassen) zur Verfügung gestellt werden, welche auch das Benützen von «Schleichwegen», die durch Wohnzonen führen, unattraktiv machen. Autobahnen und ...Quelle:
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