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... Genfer Automobil-Salon feierte nun ein Ignis von ganz anderem Kaliber seine Weltpremiere. Er heisst Sport und basiert auf dem Ignis Rallye,der 2003 seine 2. Saison in der Ju- 4 .5 s Die Rallye als Vorbild Suzuki wurde in der Schweiz mit Motorrädern und kleinen Geländewagen bekannt. Mitte 80erund in den 90er-Jahren machten die Japaner dann mit günstigen, leistungsstarken Flitzern wie dem Swift GTi von sich reden. Sozusagen n dessen Fussstapfen tritt nun der Ignis Sport. rament aufwarten: Laut Werk spurtet der nur als Fünfgängerlieferbare Sportler in weniger als 8,9 s aus dem Stand auf 100 km/h.400 m sollen nach einem stehenden Start in weniger als 16,5 sdurcheilt werden. Noch keine Angaben machte Suzuki zur Höchstgeschwindigkeit oder zum Verbrauch. Anders als beim bekannten Allradler werden beim Sport «nur» die Vorderräder angetrieben. Vorteil: Das Leergewicht ist um etwa 100kggeringer(935kg).Vorne besteht die Aufhängung aus Federbeinen und unteren Dreieckquerlenkern, hinten kommt eine schraubengefederte Starrachse mit Längslenkern und Panhardstab zum Einsatz. Verzö- gert wird mit Hilfe von vierScheibenbremsen (vorne belüftet), montiert sind Reifen der Dimension 185/55 R 15. Im Gegensatz zum 1.3 4WD ist der Sport bei gleichem Radstand (236 cm)um 2 cm länger (363,5 cm), 5,5 cm breiter (165 cm) und 7 cm niedriger (152 cm). INTERESSANTER PREIS Der ...
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