auto motor und sport / Nr. 13 / 1980 - Seite 4
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... diesem Heft Sechs europäische Automobilfirmen — darunter auch VW — werden künftig gemeinsam forschen. Über die Aufgaben und Ziele dieser Forschungs-Allianz sprach auto motor und sport mit VW-Vorstandsmitgiied Professor Ernst Fiala Seite 26 Die klassischen TR-Roadster der englischen Marke Triumph sind begehrte Liebhaber-Autos und gelten als gute mobile Anlage-Objekte. Ein Bericht berät Kauf-Interessenten Seite 200 t & IS 2 Lieber Leser 3 Startplatz Das Neueste vom Auto. 6 Leserbriefe 20 Impressum 20 Cartoon 166 Vorschau 232 Das letzte Wort In Bayern — oder gar nicht? 234 tiTel Sieben auf einen Streich Neue und verbesserte Modelle in Tests und Fahrberichten. 8 M wie Muskeln Test BMW M 535 i Spezialversion der Fünfer-Reihe mit 3,5 Liter-Motor. 44 Neuer Schwung Fahrbericht Mercedes 200 und 230 E Neue Vierzylinder für die kleinen Mercedes-Modelle. 50 Teurer Spaß Test Lancia Delta 1500 Neue, kleine Kompaktlimousine für 16 500 Mark. 58 Alter Meister Test Porsche 911 SC Acht PS mehr für den letzten Heckmotor-Porsche. 64 Langheck Test VW Jetta GL VW Jetta mit 1,3 Liter-Motor und 60 PS. 70 Im Zeichen der Sonne Fahrbericht Talbot Solara Neue Stufenheck-Limousine aus Frankreich. 78 Bürgermeister Test Audi 200 5T Automatik Exclusivste und teuerste Limousine aus dem VW-Konzern. 83 MAGAZIN „Wir sind keine Almosengeber“ auto motor und sport-Interview mit ...Quelle:
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