auto motor und sport / Nr. 7 / 1995 - Seite 27
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Blech gedeihen. Der Diesel tönt im Cabrio eindeutig lauter als in der Limousine, metallisch Saugdiesel SDI serienreif Der Diesel-Direkteinspritzer wird ab sofort auch als Saugmotor angeboren. Der Verzicht auf den Turbolader bewirkt gegenüber dem TDI eine Reduzierung der Lei stung von 90 PS auf 64 PS (47 kW). Das entspricht ex akt der des schon vor Jah ren eingeführten Kammer motors. Auch im maximalen Drehmoment unterschei den sich die beiden Diesel nicht, beim SDI verläuft die Drehmomentkurve etwas gestreckter. Der neue Mo tor verbraucht rund einen Liter weniger auf 100 Kilo meter. Da lassen sich kräfti gere Geräuschentwicklung und Mehrpreis von rund 950 Mark verschmerzen. heller, aber irgendwie auch ehr licher, und das macht ihn sym pathisch. Noch mehr gilt das für die Fahrt mit geöffnetem Verdeck. Wie direkt und präzise der TDI mit seinem Arbeitsgeräusch auf kleine Gaspedalbewegungen reagiert, das entpuppt sich als ein kleines Mosaikstück Fahr freude, das in der Limousine verborgen bleibt. Dieser kraftvolle Ton hat auch eine sehr beruhigende Komponente: Er signalisiert Zuverlässigkeit und Durchhal tevermögen, quasi die Bereit schaft der Maschine, mit dem 7/1995 27 Fahrer durch dick und dünn zu gehen, ihn wohlbehalten ans Ziel zu bringen. Etwas vorlaut erscheint der TDI nur beim Rangieren in der Tiefgarage oder im Leerlauf an ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare