auto motor und sport / Nr. 16 / 1978 - Seite 27
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... Programmen niedergelegt, die einem Prozeß regelmäßiger Überprü fung und Anpassung an Veränderungen der Bestimmungsgrößen unterworfen sind. Die wichtigsten Leitlinien der ge genwärtigen Planung ergeben sich als lo gische Weiterführung unserer bisherigen Politik und sind aus dem bereits Gesag ten ableitbar, nämlich Verteidigung des technologischen Vorsprungs durch Fort schritte auf dem Gebiet der Innovation, laufende Überprüfung der einzelnen Pro duktionsstandorte im Verhältnis zu den Märkten, Erhaltung der deutschen Werke durch die genannten Rationalisierungs maßnahmen und schließlich Untersu chung und Wahrnehmung von Möglich keiten zur Diversifikation. Zum letzten Punkt möchte ich auf meine Ausführungen auf der Hauptversamm lung 1977 verweisen. Ich hatte seinerzeit erläutert, daß wir durch Entwicklungen für, Zulieferungen an und Kooperation mit anderen Automobilherstellern neue Möglichkeiten uns erschließen wollen und auch, daß wir uns in unserer Forschung und Entwicklung auch mit Dingen be schäftigen, die mit dem Automobil nur noch mittelbar zu tun haben — ich nenne hier noch einmal die sogenannte Wärme pumpe oder den von VW entwickelten Industrieroboter. Der VW-Konzem be findet sich heute, nachdem die Wieder gesundung gelungen ist, in einer Phase der Neuorientierung. Es wird überlegt — ohne daß schon irgendwelche Ergebnisse ...Quelle:
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